دہلی :۔مرکزی حکومت نے 15 سال پرانی گاڑیوں کی رجسٹریشن کے حوالے سے ایک نیا اعلان کیا ہے۔ قابلِ ذکر بات یہ ہے کہ 15 سال سے زیادہ پرانی کاروں یا مسافر گاڑیوں کی رجسٹریشن کے لیے تجدید فیس میں آٹھ گنا اضافہ کیا گیا ہے۔ اسی طرح تجارتی گاڑیوں کے فٹنس سرٹیفکیٹ کی تجدید کے لیے گاڑیوں کے مالکان کو آٹھ گنا زیادہ فیس ادا کرنا ہوگی۔ سڑک، ٹرانسپورٹ اور ہائی ویز کی وزارت نے نئے نظام کو اگلے سال سے نافذ کرنے کے لیے نوٹیفکیشن جاری کیا ہے۔تاہم نئے اصول کا دہلی این سی آر کے گاڑیوں کے مالکان پر کوئی اثر نہیں پڑے گا۔ 10 سال سے زیادہ پرانی ڈیزل گاڑیاں اور 15 سال پرانی پٹرول گاڑیاں پہلے ہی یہاں پر پابندی عائد ہیں۔نوٹیفکیشن کے مطابق 15 سال پرانی گاڑی کی رجسٹریشن کی تجدید پر آپ کو موجودہ روپے کے بجائے 5000 روپے ادا کرنے ہوں گے۔ 600۔ اسی طرح پرانی بائیکوں کی رجسٹریشن کی تجدید کی فیس 1000 روپے ہو گی جبکہ موجودہ فیس 300 روپے ہے۔رجسٹریشن اور فٹنس سرٹیفکیٹ کی تجدید فیس میں اضافہ کا مقصد لوگوں کو اپنی پرانی گاڑیاں رکھنے کی حوصلہ شکنی کرنا ہے۔ پرائیویٹ گاڑیوں کی صورت میں مالکان کو رجسٹریشن کی تجدید ہر 5 سال بعد 15 سال بعد کرانی ہوگی۔اسی طرح کمرشل گاڑی کو 8 سال مکمل ہونے کے بعد ہر سال فٹنس سرٹیفکیٹ کی تجدید کرانی ہوگی۔گاڑیوں کے دستی اور خودکار فٹنس ٹیسٹ کی فیس بھی نوٹیفکیشن میں مقرر کی گئی ہے۔ حکومت کا مقصد فٹنس ٹیسٹ کے دستی نظام کو ختم کرنا ہے جو کہ ہیرا پھیری یا دھاندلی کی گنجائش چھوڑ دیتا ہے۔ یکم اپریل 2022 سے طاقت نوٹیفکیشن میں کہا گیا ہے کہ فٹنس سرٹیفکیٹ کی میعاد ختم ہونے کے بعد ہر دن تاخیر کے لیے 50 روپے اضافی فیس وصول کی جائے گی۔اسمارٹ کارڈ لینے پر 200 روپے اضافی۔نوٹیفکیشن کے مطابق ان قواعد کو سنٹرل موٹر وہیکلز (23 ویں ترمیم) رولز، 2021 کہا جائیگا۔ یہ 1 اپریل 2022 سے موثر سمجھے جائیں گے۔ اگر رجسٹریشن کارڈ ایک اسمارٹ کارڈ کی طرح ہو گا تو اس کے لیے 200 روپے اضافی وصول کیے جائیں گے۔نیا اصول حکومت کی قومی گاڑی کی فضول پالیسی کا حصہ ہے۔ جبکہ فٹنس کے سرٹیفکیٹ میں تاخیر‘ تجدید میں تاخیر پر 50 روپے یومیہ جرمانہ ہوگا۔ 1500 اس کی قیمت 12500 روپے ہوگی۔
